Mobilidad en Nantes

Después de venir de un pequeño pueblo justo a las afueras de Sevilla estaba claro que una de las cosas que más iba a echar de menos sería mi coche, y así es. Echo de menos la autonomía y la independencia que me daba mi pequeño en una ciudad como Sevilla. Ahora, en Nantes, sin coche, he tenido que hacerle frente al transporte de una manera diferente.

Al estudiar en una École Central de Ingeniería un doble diploma este primer año de mi Erasmus la propia École te proporciona una habitación en la residencia del Campus. Y os preguntaréis qué significa eso, y no es más que la maravilla de no tener que necesitar un transporte para ir a la Universidad, porque todo está a cinco minutos andando. ¡¡En pocas Erasmus se tiene esa ventaja!!

Si a la École vamos andando.. ¿qué nos queda? Pues está claro que la vida de un Erasmus está en la Universidad, pero sobre todo fuera de ella, conociendo la ciudad y la cultura en todos los sentidos. Para ello nos movemos hasta el centro de la ciudad, y la mejor vía es el transporte público.

Nantes es una ciudad que explota al máximo sus recursos en cuanto a lo que transporte público se refiere. Para un Erasmus, el medio ideal es el tram, pero también destacan sus líneas y línes de bus, y sus diferentes opciones para alquiler de bicis.

 

• TRAM

El tram es el tranvía de Nantes (cabe destacar que no existe el típico metro subterráneo). Tiene cuatro líneas, y una de sus ventajas es que todas coinciden en un punto, el centro neurálgico de la ciudad: Commerce. Commerce es el eterno punto de encuentro. Los horarios del tram tienen sus pros y sus contras, como todo en esta vida, pero hablando de lo que le interesa a un Erasmus, comienzan su ruta muy temprano en la mañana, 4 a.m. que viene genial para salir de fiesta, coger el tram y volver a casa. Por  el contrario, de lunes a jueves el último metro sale de Commerce a las doce y media de la noche, que bueno, para salir a tomarte una cervecilla tampoco está tan mal.

En cuanto a la economía de este transporte (tanto del tram como de los buses ya que los lleva la misma compañía) tienes varias posibilidades. Puedes sacarte un ticket individual de una hora durante la cual puedes coger todos los tram y bus que quieras, el precio de este ticket es de 1.60€ si lo compras individual o de 14.90€ si los compras de diez en diez. Aunque también tienes la posibilidad de sacarte un ticket mensual de unos 39€/mes que te permite coger un número ilimitado de tram y buses, así como un ticket anual que te interesaría en el caso de que vivieras lejos de tu lugar de trabajo o estudio.

Aquí tengo que hacer un inciso y destacar que en Nantes hay mucha gente que no paga el tram, ya que picas el ticket una vez que estés dentro y si no hay revisor nadie va a multarte. Eso sí, cuando los revisores estén en la parada y suban al tram, automáticamente las máquinas de picar dejarán de funcionar, no podrás validar tu ticket y la multa por ir en el tram sin ticket validado es de 55€ si pagas en el acto ascenciendo hasta 110€ en el caso de que la multa tenga que llegarte a casa. Consejo Erasmus: baja del tram cuando veas un revisor.

• BUS

Los autobuses vienen de la mano del tram al ser llevados por la misma compañía, los tickets son iguales, sólo que en este caso picar si que es obligatorio.

• BICLOO

Al igual que en muchas ciudades en España, sin ir más lejos en Sevilla tenemos el Sevici, Nantes no podía ser menos y por ello tiene Bicloo. Bicloo es una empresa de alquiler de bicicletas en el que puedes sacar un abono anual y disfrutar de ellas. Las bicis están repartidas por toda la ciudad pero el carril bici, en mi opinión, deja mucho que desear.

 

• VELOCAMPUS

Velocampus es una asociación de la Universidad de Nantes que propone tres acciones:

1. El préstamo a lago plazo de una bicicleta a los estudiantes para su viaje utilitario
2. Un taller de reparación que promueve el intercambio de conocimiento y ayuda mutua
3. Acciones y animaciones en los campus.

Obviamente en este caso la que nos interesa es la primera de las acciones, esta opción es más económica que Bicloo y por tanto una medida que no debemos dejar de considerar.

 

 

Muchas gracias por la lectura.

Nos vemos pronto, en Nantes.

 

Cristina Villanueva G.